그랜드 하얏트 서울
대한민국 서울
오전 11시22분 (한국시간)
바이든 대통령: 정 회장님, 감사합니다.
정의선 회장: 감사합니다.
바이든 대통령: 회장님, 감사합니다. 전에 우리가 마지막으로 만났던 곳이 대학교였던 것 같은데요. 그때가 2000…
정의선 회장: 네, 연세대학교였습니다. 2013년도였습니다.
바이든 대통령: 2013년도였군요. 회장님이 나에게 사진을 보여주셨습니다. 뭐 그때도 내 머리숱이 지금보다 크게 많지도 않았네요. (웃음)
미국의 제조업에 대한 100억 달러 이상의 신규 투자를 발표하는 자리에 함께 하게 되어 기쁩니다. 현대가 발표한 첨단 자동차 기술에 대한 50억 달러 신규 투자와 조지아 주 사바나 시 근처 새 공장 건립 55억 달러 투자는 미국 내에서 8천 개 이상의 일자리를 새로 창출할 것입니다.
현재로서는 빠르면 2023년 1월 착공을 계획 중입니다. 그리고 나서 2025년부터 새 공장에서 최신식 전기 자동차와 이를 구동하는 배터리가 생산될 것입니다.
그리고 이 공장을 짓고 신규 전기 배터리 기술을 제조할 조지아 주의 근로자들과 더불어 수많은 미국인들에게 이는 경제적 기회를 의미합니다.
또한 그동안 조지아 주를 이처럼 청정 에너지 투자를 끌어당기는 투자처로 만들기 위해 제 친구인 조지아 주의 두 상원의원 라파엘 워녹과 존 오소프 의원께서 얼마나 엄청난 노력을 해왔는지 이 자리에서 칭찬하고 싶습니다.
그리고 이러한 투자는 우리 행정부의 커다란 추세의 한 부분입니다. 제조업 일자리가 미국으로 돌아오고 있습니다.
오늘 발표된 신규 투자 이전에 우리 행정부는 출범 이후 54만 5천 개의 새로운 제조업 일자리를 창출했습니다.
그리고 현대 덕분에 우리는 이같이 전환적인 자동차 부문의 일원이 되어, 모든 것이 전기로 가능한 미래로 가는 길을 더욱 가속화할 수 있게 되었습니다. 이것이 바로 우리가 목표하는 바입니다.
우리 행정부는 자동차와 트럭의 대기 오염을 줄이고 휘발유 자동차의 연비를 향상시키기 위한 높은 기준을 세우고 있습니다.
그리고 작년에 나는, 미국의 주요 제조업체들의 CEO들 및 전미 자동차 노동조합의 대표와 함께 한 자리에 모여, 2030년까지 판매되는 모든 신차의 50퍼센트를 전기 자동차로 하는 것을 목표로 하는 행정 명령에 서명했습니다. 원대한 목표라는 것을 알고 있지만 나는 우리가 이를 달성할 수 있으리라 믿습니다.
자동차 회사, 전미 자동차 노동조합, 그리고 연방정부까지 우리 모두가 이를 반드시 이뤄내겠다는 의지를 갖고 있습니다. 왜냐하면 우리 모두가 기본적으로 똑같이 이해하고 있는 점 한 가지가 바로 전기 자동차가 우리의 기후 목표 뿐 아니라 우리의 일자리, 비즈니스에도 좋다는 것이기 때문입니다.
세계 그 어느 곳보다 더 숙련도가 높고 헌신적이며 적극적인 근로자들과의 파트너십은 현대를 비롯해 미국에 투자하는 어떤 기업에게도 엄청난 혜택을 가져다 줄 것입니다. 바로 미국의 노동조합원들입니다.
그리고 다시 한번 말씀드리면, 모든 전기 자동차 및 전기 자동차 배터리 제조 사업 역시 우리의 노동조합과의 단체 교섭 관계로 더욱 강화될 것입니다.
내일이 아닌 바로 지금, 전기 자동차와 배터리 생산에의 공격적인 투자는 장기적인 경제 안보 강화와 청정 에너지 미래로의 진전을 가속화하는데 있어서도 중요합니다.
아시다시피, 푸틴의 전쟁으로, 러시아산 원유가 유럽에 미치는 영향 때문에 우리는 현재 다소, 약간 주춤한 상태입니다.
그러나 조지아 주에 설립될 새 공장이 생산할 배터리는 석유 한 방울 없이 자동차를 구동시키고, 우리의 배터리 공급망 안전도 강화할 것입니다.
주유소에 가서 기름을 넣지 않아도 되니, 가정은 유류비를 절약할 수 있습니다. 그 대신 새로 세워질 50만 개의 전기자동차 충전소에 가게 되겠지요. 이는 초당적 인프라 법으로 75억달러의 예산을 지원받아 미국 전역에 설치될 충전소 네트워크입니다.
그리고 정 회장님은 함께 걸어오면서 현대가 배터리 충전소에도 투자할 것이라고 말씀하셨습니다.
그런데, 고속도로 충전소에 투자를 하는 것은 수 년 전, 우리가 미국에서 자동차를 처음 만들기 시작하면서 주유소에 투자하던 것과 약간 비슷하다고 하겠습니다. 그 주변에 다른 것들이 생겨나게 됩니다. 충전소를 통해 경제 성장을 이끌어내는 효과를 가지는 것입니다. 여러분 모두가 미국에서 이를 보게 될 것입니다.
우리 행정부는 전기의 미래를 선도하기 위해 각별한 노력을 기울이고 있습니다.
또한 배터리 제조, 청정 대중교통, 경량 전철에 역사적인 투자를 할 것입니다.
예를 들어, 대기 오염의 원인인 약 50만 대의 디젤 스쿨 버스를 청정 전기전용 차량으로 교체하는데 50억 달러를 투자할 것입니다.
그리고 저의 기후 및 일자리 어젠다로 미국은 전기 자동차의 미래에 투자하려는 민간 기업들이 원하는 최고의 투자처가 될 것입니다.
사실, 오늘 현대의 투자 계획 발표는 작년에 있었던 미국의 전기 자동차 및 배터리 제조업에 대한 1천 억 달러 투자 발표에 뒤이은 것입니다.
그리고 여러분, 우리 행정부는 혁신과 배터리, 전기 자동차에 더욱 면밀히 집중하여, 인프라 건설과 시장의 수요 확대를 이룩할 것입니다.
정 회장님, 미국을 선택해 주셔서 다시 한번 감사드립니다. 결코 실망시키지 않겠습니다.
지난 이틀동안 나는 한국과 미국이 세계를 더 나은 곳으로 이끄는 방향을 설정하는데 있어 긴밀히 협력할 수 있는 모든 방안에 중점을 두었습니다.
이번 발표는 그 파트너십과 혁신, 전문성, 그리고 한국인과 미국인들의 원동력이 되는 가치가 세계에 어떤 결과를 가져다 줄 수 있는지 보여주는 좋은 예라고 생각합니다.
그래서 여기 뿐 아니라 우리 나라에서 이처럼 중요한 청정, 전기 자동차의 미래를 만드는 데 동참하여, 우리 위대한 두 민주국가의 관계를 더욱 깊게 만들어 주신 여러분 모두에게 감사드립니다.
대단히 감사합니다. 감사합니다.
질문: 바이든 대통령님, 아시아 순방 중 혹시 북한 미사일 시험 발사가 있을지 우려되십니까?
바이든 대통령: 우리는 북한의 어떤 것에도 준비되어 있습니다. 북한이 무엇을 하든 우리가 어떻게 대응할 지 면밀히 검토해왔습니다. 이것을 물어보신 것이라면, 저는 우려하지 않습니다.
질문: 여기에 계시는 동안 김정은에게 보낼 메시지가 있습니까?
바이든 대통령: “안녕하세요” 끝입니다.
감사합니다.
11:29 A.M. KST